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自從家裡多了KIWI這位新成員
丁丁藥局已經成了爸爸媽媽倆最常一起去逛的地方
上週六本來只是要去幫KIWI買吸鼻器，逛著逛著就逛到汽車坐椅區
話說…爸爸和外公一樣很重視KIWI的行車安全
雖然原本外公買的汽車坐椅KIWI很喜歡
但因為出生6個月內的嬰兒，頭部和頸部脆弱
加上腰部未成熟，本身無坐立的能力
似乎以「平臥/平躺式」的車用嬰兒座椅為佳
再者也可避免妨礙嬰幼兒的腹式呼吸及壓迫呼吸道
然後就被APRICA及COMBI的平躺式座椅給吸引住
買車都要試乘，汽車座椅當然也需要試試再決定
不然一台貴三三的平躺式汽車座椅殺下去，萬一KIWI不喜歡，那可就糟糕了
所以為了確認KIWI到底喜不喜歡平躺式座椅
媽媽和爸爸特地帶了KIWI到丁丁去”試乘”
在丁丁藥局店長的推薦下，我們試的是Bettino系列的720
真的不便宜呢！卡友價就要16,500元
但合併店內滿2,000可現折200元的活動，換算下來大約還有八折的折扣優惠
KIWI本來在媽媽懷裡睡覺，硬是被翻來翻去
所以剛坐上座椅的KIWI有點不高興
不過坐上汽車座椅沒一會兒，就開心了！
APRICA這汽車座椅的安全帶看起來相當舒適，且穩穩的綁在KIWI身上
而環繞整個汽車座椅，穩穩地繞上經設計過的座椅軌道
所以在使用或不使用時，汽坐都是緊緊與汽車座椅綁在一起
KIWI被牢牢地固定在汽車座椅中，前方也不會受到汽車安全帶的壓迫
看看KIWI，或坐或躺似乎都心情不錯
躺的時候還可以和媽媽玩到笑嘻嘻
丁丁藥局的示範人員把椅子立起來，好讓KIWI試試坐姿
從躺姿轉變為坐姿的KIWI眼睛瞪的偌大，宛如洋娃娃般
看樣子應該是很滿意也很舒服的意思，尤其頸部的護頸枕頭一整個就超舒適的感覺
而且感覺比原本的汽坐安全許多，且坐姿時可以確定的是…坐姿
為什麼要這麼說呢？這一定要特別說明一下
雖說兒童汽車座椅被放置在車內座椅上，是採坐姿
但像一般的L型的汽座，對寶寶而言…是整個人陷在座椅裡像個V字型
雖然我還是不懂到底是L型好？還是V字型比較舒適？
而APRICA這款座椅真的是”坐”在座椅上
再者我很在意的是…汽座的固定方式
安裝在汽車裡的兒童安全座椅，除了汽座本身的安全帶外
一般常見的款式多半前方也會有安全帶跨越汽座
也就是說…每次使用時，需將成人安全帶跨越汽車座椅
再到另一側汽座設計的勾槽處，纏繞數圈後再卡進車體座椅的卡栓以為固定
並不是常態性就與車座椅固定在一起
經試用後，媽媽真的覺得這種方式既不方便也不夠安全牢固
尤其汽車座椅形狀不同，根本不能和車內座椅緊密結合
往往用力扯動，汽座還是會晃動，更何況是意外發生時的巨大力量
所以再次挑選時，就特別注意安全帶的綁法
另也為了讓汽座能夠用久些，所以沒有挑搖籃式的汽車座椅
而是選用兩段甚至是三段式的座椅，平躺式臥床也可以改為幼兒前向式
這樣等KIWI大一點可以坐了也可以用！
在安全性測試的部分
這款除了經過通過我們國內的測試合格，也有通過歐盟的測試與認證
那就等爸爸今年發了年終，再來幫KIWI購入這款汽車座椅吧！
而原本就已經買的汽座，我們就轉送給大哥大嫂
做為蕾蕾姐姐的安全座椅嚕！
======================================================================
仔細研究了一下，發現幫新生兒(6個月以下)挑選汽座時要注意有幾點
1.姿勢：大人都會重視人體功學，更何況寶寶大部分的時間都在睡眠，對於一上車就可能會坐很久的寶寶而言，自然的姿勢當然很重要
2.避免壓迫到腹部：寶寶呼吸法為腹式呼吸，若受到壓破自然會影響到呼吸的順暢度，甚至可能會造成缺氧
3.避免頸部彎曲並壓迫到呼吸道：新生兒的頸部肌肉需要支撐較重的頭部，當寶寶尚未發育成熟時，勢必坐姿就會壓迫到呼吸道，即可能造成呼吸困難
4.包覆性，抑制頭部與頸部的搖晃：也因為新生兒的頸部肌肉發育未成熟，若坐姿時車子前後的晃動都可能會引起「嬰幼兒搖晃症候群」的問題
所以不論是combi所強調的懷抱式或是平躺式
只要可以達到上述的注意要點，就都算是好的汽車座椅
但最重要的是要正確使用才能確保寶寶的行車安全
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丁丁藥局已經成了爸爸媽媽倆最常一起去逛的地方
上週六本來只是要去幫KIWI買吸鼻器，逛著逛著就逛到汽車坐椅區
話說…爸爸和外公一樣很重視KIWI的行車安全
雖然原本外公買的汽車坐椅KIWI很喜歡
但因為出生6個月內的嬰兒，頭部和頸部脆弱
加上腰部未成熟，本身無坐立的能力
似乎以「平臥/平躺式」的車用嬰兒座椅為佳
再者也可避免妨礙嬰幼兒的腹式呼吸及壓迫呼吸道
然後就被APRICA及COMBI的平躺式座椅給吸引住
買車都要試乘，汽車座椅當然也需要試試再決定
不然一台貴三三的平躺式汽車座椅殺下去，萬一KIWI不喜歡，那可就糟糕了
所以為了確認KIWI到底喜不喜歡平躺式座椅
媽媽和爸爸特地帶了KIWI到丁丁去”試乘”
在丁丁藥局店長的推薦下，我們試的是Bettino系列的720
真的不便宜呢！卡友價就要16,500元
但合併店內滿2,000可現折200元的活動，換算下來大約還有八折的折扣優惠
KIWI本來在媽媽懷裡睡覺，硬是被翻來翻去
所以剛坐上座椅的KIWI有點不高興
不過坐上汽車座椅沒一會兒，就開心了！
APRICA這汽車座椅的安全帶看起來相當舒適，且穩穩的綁在KIWI身上
而環繞整個汽車座椅，穩穩地繞上經設計過的座椅軌道
所以在使用或不使用時，汽坐都是緊緊與汽車座椅綁在一起
KIWI被牢牢地固定在汽車座椅中，前方也不會受到汽車安全帶的壓迫
看看KIWI，或坐或躺似乎都心情不錯
躺的時候還可以和媽媽玩到笑嘻嘻
丁丁藥局的示範人員把椅子立起來，好讓KIWI試試坐姿
從躺姿轉變為坐姿的KIWI眼睛瞪的偌大，宛如洋娃娃般
看樣子應該是很滿意也很舒服的意思，尤其頸部的護頸枕頭一整個就超舒適的感覺
而且感覺比原本的汽坐安全許多，且坐姿時可以確定的是…坐姿
為什麼要這麼說呢？這一定要特別說明一下
雖說兒童汽車座椅被放置在車內座椅上，是採坐姿
但像一般的L型的汽座，對寶寶而言…是整個人陷在座椅裡像個V字型
雖然我還是不懂到底是L型好？還是V字型比較舒適？
而APRICA這款座椅真的是”坐”在座椅上
再者我很在意的是…汽座的固定方式
安裝在汽車裡的兒童安全座椅，除了汽座本身的安全帶外
一般常見的款式多半前方也會有安全帶跨越汽座
也就是說…每次使用時，需將成人安全帶跨越汽車座椅
再到另一側汽座設計的勾槽處，纏繞數圈後再卡進車體座椅的卡栓以為固定
並不是常態性就與車座椅固定在一起
經試用後，媽媽真的覺得這種方式既不方便也不夠安全牢固
尤其汽車座椅形狀不同，根本不能和車內座椅緊密結合
往往用力扯動，汽座還是會晃動，更何況是意外發生時的巨大力量
所以再次挑選時，就特別注意安全帶的綁法
另也為了讓汽座能夠用久些，所以沒有挑搖籃式的汽車座椅
而是選用兩段甚至是三段式的座椅，平躺式臥床也可以改為幼兒前向式
這樣等KIWI大一點可以坐了也可以用！
在安全性測試的部分
這款除了經過通過我們國內的測試合格，也有通過歐盟的測試與認證
那就等爸爸今年發了年終，再來幫KIWI購入這款汽車座椅吧！
而原本就已經買的汽座，我們就轉送給大哥大嫂
做為蕾蕾姐姐的安全座椅嚕！
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仔細研究了一下，發現幫新生兒(6個月以下)挑選汽座時要注意有幾點
1.姿勢：大人都會重視人體功學，更何況寶寶大部分的時間都在睡眠，對於一上車就可能會坐很久的寶寶而言，自然的姿勢當然很重要
2.避免壓迫到腹部：寶寶呼吸法為腹式呼吸，若受到壓破自然會影響到呼吸的順暢度，甚至可能會造成缺氧
3.避免頸部彎曲並壓迫到呼吸道：新生兒的頸部肌肉需要支撐較重的頭部，當寶寶尚未發育成熟時，勢必坐姿就會壓迫到呼吸道，即可能造成呼吸困難
4.包覆性，抑制頭部與頸部的搖晃：也因為新生兒的頸部肌肉發育未成熟，若坐姿時車子前後的晃動都可能會引起「嬰幼兒搖晃症候群」的問題
所以不論是combi所強調的懷抱式或是平躺式
只要可以達到上述的注意要點，就都算是好的汽車座椅
但最重要的是要正確使用才能確保寶寶的行車安全
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