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回到本島，火車站站前的公園裡有口小型的立座噴泉雕像
幾隻鴿子愜意自在地在水池上嬉戲、洗澡、喝水
話說…13世紀義大利北部的僧侶開始建立鐘塔（或稱鐘樓）
目就是為了提醒世人別忘了禱告的時間
並以敲鐘來指示時間，提醒周圍的人開始上工了
西元1335年，第一座公用的報時鐘建於米蘭
來到火車站其實已是早上的八點四十分
但車站裡的時鐘卻紛紛都指著七點十分
看著月台上或路上這一個又一個早已停滯不動的時鐘
不知道義大利人是否會忘記禱告的時間呢？
其實在義大利數日以來，不斷被提醒…
街上路上時鐘不準，不要看；火車慢點天經地義
在台灣路上時鐘不走了，是因為缺少人維護
火車慢了，就代表有地方車子出問題、或是旅客太多以致於慢點
這和熱情又隨性的義大利人，工作時的隨性態度與天性有關嗎？
莫非…這也是義大利人被公認為是世界上最懂得過生活的民族之一的原因？
但到底又是什麼原因造就如此熱情的民族呢？
不過這邊題外話一下，義大利人雖生而隨性，但卻很重視家庭生活的
從義大利許多父傳子子傳孫的家族事業就可以發現
他們以家族為重，所有的事情都可以放一旁
而且他們深深的相信…
在工作中投入對生活的熱情，就不會淪落到為工作而工作的低落情緒
這也是為什麼咖啡對於他們生活的重要性
然而...現代人因為工作失去太多享受生活的樂趣、生活中的美
也許這將是我們在旅行中最大的體悟與衝擊
登上歐洲之星，今天搭座椅位置明顯比來程時寬敞許多
雖然座椅沒有電動控制裝置或簡單的隔間唯維持隱私
但每張座椅的手把處則多了充電座，或許是為了行動族所量身打造的吧
火車高速行駛下，沿途風景依舊秀麗，淡藍一片的晴空
遠眺還可見阿爾卑斯山白了山頭的美麗景色
前往時尚之都─米蘭，大伙又再度沉沉的睡去
車子緩緩的停了下來，我們已經抵達米蘭
米蘭共有8座火車站
最常用的是中央車站、Cadorna車站和Garibaldi車站
我們所在的這一站─中央車站(Milano Stazione Centrale FS)
則是通往義大利各地以及歐陸各國、國內外列車停靠的大車站
也是歐洲數一數二的國際大車站
環顧四週，這個車站好像有點不一樣！
走在筆直且寬大有24座月台的的月台
停靠來自義大利國內及鄰近國家如法國、德國、奧地利等之城際列車
月台屋頂以鋼架及採光玻璃築成多個大型圓拱
挑高設計，半開放式的空間，鴿子從室外廣場飛進飛出
軌道上竟可見鴿子在搶食！
我不禁想像起哈利波特故事裡國王十字車站那9又3/4月台
四週充滿了人群，人來人往的月台上，卻不覺得擁擠
已經讓我感受到與眾不同的城市氣質與美感
車站建築雄偉壯麗，室內採用大量的玻璃採光
在發哥的帶領下，我們提著行李沿著樓梯緩步步下階梯
原來…米蘭中央車站是屬於高架鐵路軌道
所以月台是位在車站的二樓
玻璃窗上不乏可見名牌的大型廣告
隨著映入眼簾的景像，我不得不讚嘆的說…
若不說他是車站，整棟全部以大理石建造、有如宮殿般的建築
很容易讓人誤以為是大型博物館或美術館
而他寬敞的空間與車站規模可說是最令我驚訝的
他的碩大，其實歷史僅有百年之多
不過…米蘭車站內部不少地方都在整修，不然我想應該會更壯觀
超挑高的迴廊，走出去就正式跨出車站了
本來很想要好好花點時間在米蘭車站晃晃的
發哥又說晚上會住在這附近，所以還有時間可以來而作罷
不過為了秉持對於米蘭車站的第一印象
加上過去說要可以再回來，往往會因為意見過懶而錯失機會的經驗
我還是把握了時間拍上一些照片
迴廊出口處的時鐘，與整個建築的比例相較起來，相當的不顯眼
不過他卻是難得、少數看到時間有準的時鐘ㄛ！
全用白色大理打造的車站有200公尺寬72公尺高
外觀雕刻的相當精美，很有古羅馬時代的感覺
米蘭中央火車站是十九世紀初的建築藝術古董
由建築師Ulisse Stacchini於1912年設計
後因第一次世界大戰，造成義大利經濟蕭條而幾乎停工
車站周圍多為商務區和政府辦公區，白天很熱鬧
但一過下班時間就變得人煙稀少
車站外柱角還巧見這樣的小型噴泉
感覺很沒有義大利的味道
望著…中央車站一旁高舉著的機械力臂
我想米蘭將再次帶來歷史與現代人文薈萃的交響曲
也為義大利蜜月性劃下美麗的結尾
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